ロードバイクで千葉の「ローカル線」巡り輪行ツーリング【小湊鉄道編】

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以前ロードバイクで千葉は房総半島の小湊鉄道・いすみ鉄道めぐりをしてきた。

ロードバイクで初めて100kmを走る時、ローカル線巡りは本当に楽しい。駅間が適当に離れていて、走るにちょうどいい。

さらに休むのにも駅は本当に適している。座る場所もあれば、トイレや水道が備わっている場合もある。

駅ならではの駅そばや駅弁、さらに駅前には食堂や地元商店などあり、その土地の雰囲気なども味わえるだろう。

小湊鉄道といすみ鉄道横を走ると約100km。鉄道横を走るのでいつでも輪行をして帰ることができるので本当に助かる。

それでは行ってみよう。

ロードバイクでローカル線巡り:ルート

今回は小湊鉄道→いすみ鉄道の順番で走った。スタートは五井駅。

五井駅周辺にはたくさんのコインパーキングがあり、小湊鉄道・いすみ鉄道のローカル線巡りをロードバイクでやるには非常に都合の良い場所だ。

五井駅をスタートして小湊鉄道・いすみ鉄道沿線を走り終点の大原駅で輪行をして五井駅に戻るというルートで走った。

ロードバイクでローカル線巡り:小湊鉄道編

千葉のローカル私鉄「小湊鉄道」。スタートは五井駅。

  • http://www.kominato.co.jp/

小湊鉄道線は、千葉県市原市の五井駅から大多喜町の上総中野(かずさなかの)駅までを結ぶ私鉄ローカル線

昔たくさん走っていたオレンジ色とクリーム色のディーゼルカーがとても懐かしい。その車両が今でも現役で元気に走っているのは、とてもうれしい気持ちになる。

五井駅

五井駅

五井駅

五井駅

五井駅

上総村上駅

上総村上駅

上総村上駅

上総村上駅

海士有木駅

海士有木駅

海士有木駅

海士有木駅

海士有木駅

海士有木駅

上総三又駅

上総三又駅

上総三又駅

上総三又駅

上総山田駅

上総山田駅

上総山田駅

上総山田駅

光風台駅

光風台駅

光風台駅

光風台駅

馬立駅

馬立駅

馬立駅

馬立駅

馬立駅

上総牛久駅

上総牛久駅

上総牛久駅

上総牛久駅

上総川間駅

上総川間駅

上総川間駅

上総川間駅

上総鶴舞駅

上総鶴舞駅

上総鶴舞駅

上総鶴舞駅

上総鶴舞駅

上総久保駅

上総久保駅

上総久保駅

上総久保駅

高滝駅

高滝駅

高滝駅

高滝駅

高滝駅

里見駅

里見駅

里見駅

里見駅

里見駅

飯給駅

飯給駅

飯給駅

飯給駅

飯給駅

月崎

月崎

月崎

月崎

月崎

上総大久保駅

上総大久保駅

上総大久保駅

上総大久保駅

上総大久保駅

養老渓谷駅

養老渓谷駅

養老渓谷駅

養老渓谷駅

養老渓谷駅

養老渓谷駅

上総中野駅

上総中野駅

上総中野駅

上総中野駅

上総中野駅

上総中野駅

上総中野駅

上総中野駅

まとめ

小湊鉄道の営業距離は39.1kmとなっている。

のんびりと走って半日もあれば十分に走りきれる距離であろう。

このロードバイクローカル線巡り、すべての駅によって写真を取りながら走った。

ちなみに「五井駅」をスタートしたのが朝の8時。最後の駅である「上総中野駅」にちょうどお昼の12時に到着をしている。

駅によらずに普通に走るだけであれば半分の2時間程度で到着することは十分可能だと思う。

ぜひローカル線巡りをロードバイクでやってみてはいかがだろう。

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